Après une interruption en 2021 en raison de la crise sanitaire, le Team Vasio Romain et l’ASA Vaisonnaise sont heureux de pouvoir à nouveau organiser cette compétition. Les concurrents, de leur côté, sont nombreux à vouloir participer.

On ne compte pas moins de 118 inscrits en catégorie « Moderne », 38 en catégorie « VHC », 24 en « VHRS » et enfin deux en « VMRS » soit un total de 182 équipages, 364 concurrents.

L’ASA Vaisonnaise a inscrit quatorze équipages au départ. L’équipage Clier-Boiron avec la skoda Fabia toujours classé en début de liste du groupe avec au Vaison une première place de groupe en F214 en 2015 avec la BMW Compact reste une institution. On trouvera aussi sur la ligne de départ l’équipage Clier-Boiron avec la Skoda Fabia toujours classé en début de liste du groupe avec au Vaison une première place de groupe en F214 en 2015 avec la BMW Compact, une institution. Redon-Marteau Renault Clio16 S, Chabas-Haidous Renault Clio,Viguier-Quinonero avec la BMW 320, un habitué du Vaison précédemment avec la Mitsubishi Lancer Evo VI et souvent présent sur les routes des Cévennes et du Gard, Bouchonneau-Rey qui réalise son rêve avec la Renault Clio S1600, après sa 1re place PACA en finale 2021 de la coupe de France et son titre de lauréat FFSA rallye jeune en 2018, Ganichot-Tastevin sur Peugeot 106 Rallye en F213, Fontaine Patrick et Thomas en Renault Classe N3, Roque Sylvain et Thibaud Peugeot 205 Rallye en F212, Aubry-Cartagena Citroen Saxo en N2, Martin Christophe sur Peugeot 205 Rallye toujours présent et régulier sur les rallyes de la Drôme et de l’Ardèche, les Hautes-Alpes, le Gard, Point-Daumal Peugeot 206 XS en N2 série. À noter que Kévin Chiavarino copilotera Micoud sur Peugeot 206 XS. On constate la présence de jeunes équipages qui apprennent le métier au fil des rallyes. En VHRS Bernard-Artillan Porsche 911 de retour de la 24e édition du Monté Carlo Historique avec une 70e place au général, Marcon Guy sur une Ford Escort Cosworth.

En VHC Ludovic de Luca avec sa grande adaptabilité, copiloté par l’expérimenté José Boyer, avec la Ford Escort MK1, se joue de la régularité au VHC en passant par la terre et l’ouverture d’un Monte-Carlo en 2022. On sent qu’il surfe d’une discipline à l’autre pour parfaire ses expériences avec plaisir.

TIMING

Samedi 5 mars Départ première étape : 13 h 30 Vaison – Arrivée Vaison 16 h 31

ES 1 Combe de Veaux (côté Malaucène) 14 h 08 (5,141 km) Contrefort du Géant de Provence, large et vallonnée.

ES 2 Col de Fontaube 14 h 46 (11,730 km) 1re partie technique, sinueuse avec épingles et 2e partie avec jonction Brantes et descente rapide sur Savoillans.

Dimanche 6 mars Départ 2e étape : 7 h 15 Vaison – Arrivée 1re voiture Vaison 13 h 32

ES3 Mérindol / Propiac 8 h 03 (6,422 km) Bosselée, sinueuse avec nombreuses épingles

ES 4 Combe de Veaux 8 h 41 (5,149 km) en direction Malaucène. Large et rapide.

ES 5 Mérindol / Propiac 12 h 19 (6,422 km)

ES 6 Combe de Veaux 12 h 57 (5,149 km) en direction Malaucène.