Après une dernière nuit de course intense et technique, Stéphanie Malo Guéret et Dorone Recordier décrochent la Coupe des Dames au Rallye Monte‑Carlo Historique. Une victoire pleine d’émotion qui scelle la naissance d’un duo soudé… et déjà tourné vers la suite.

La journée du vendredi 6 février a débuté à 9 h avec le départ de Valence pour trois spéciales. La première s’est révélée la plus délicate : technique, étroite, bordée d’un précipice, elle a impressionné la pilote Stéphanie. Les deux suivantes se sont déroulées sans difficulté particulière. Après ce premier bloc, l’équipage a regagné Monaco vers 19 h 30, juste le temps de récupérer la chambre d’hôtel avant de repartir pour la mythique dernière nuit : Col de Turini et col de Braus. Un changement d’itinéraires dû à des éboulements et la réduction de la dernière spéciale ont ajouté une dose de stress, la copilote devant réactualiser en urgence roadbooks et instruments.

Turini : la confiance s’installe dans l’obscurité

Les voitures s’élançaient toutes les 30 secondes. À 21 h 30, l’équipage prenait le départ, partagé entre tension et excitation. Le routier menant au Turini était déjà exigeant. Dans la SR17, la célèbre spéciale nocturne du col, rapide et technique, le duo accuse du retard. La copilote abandonne alors ses instruments pour se consacrer entièrement aux annonces, afin de maintenir le rythme et la sécurité. Malgré leur collaboration récente — une semaine seulement —, la confiance s’installe. Stéphanie prend du plaisir, et l’essentiel est là : rester sur la piste.

Braus : la glisse, le plaisir et la certitude d’une victoire

La SR18, au col de Braus, courte, mais piégeuse, débute sur le sec avant de se terminer sur une large route glacée, encadrée de murs de neige. Rassurée par l’absence de danger, la copilote encourage Stéphanie à profiter de la glisse. L’équipage sait qu’il va chercher la Coupe des Dames.

La descente vers Monaco confirme la victoire : la Coupe des Dames est remportée et l’équipage termine 66ᵉ au général. Sur le port, l’accueil se fait au champagne. Les concurrentes croisent même Françoise Conconi, copilote de Michèle Mouton, sacrée cinq fois championne de France et quatre fois championne d’Europe des rallyes. Ludovic de Luca et Sébastien Chol décrochent la deuxièmeᵉ place au général.

Monaco : champagne et trophées

Le lendemain, samedi 7 février, la soirée de clôture à la Salle des Étoiles marque l’apothéose. Les équipages montent sur scène pour recevoir leurs trophées : la deuxième place pour de Luca/Chol, puis la Coupe des Dames et un bouquet aux couleurs monégasques pour Stéphanie et Dorone.

Et maintenant ?

« Un premier rallye pour lequel on se promet que ce ne sera pas le dernier. Le premier d’une longue série !!! », affirme Dorone, qui ajoute :  « nous réfléchissons désormais à la suite : quel rallye ? Quelle aventure automobile ? »