La journée du jeudi 5 février de l’équipage Doronne Recordier et Stéphanie Malo Guéret sur R5 GT Turboa été marquée par des conditions météorologiques difficiles et une succession de spéciales exigeantes pour l’ensemble des équipages engagés sur le rallye. Mais l’équipage garde le tête de la Coupe des Dames

Le départ depuis Valence vers 10 h les conduit rapidement vers la spéciale numéro 11, annoncée enneigée et verglacée sur sa première partie par les ouvreurs. L’assistance procède alors à un montage express de pneus clous afin d’affronter au mieux les conditions difficiles. Le timing serré permet tout juste aux deux concurrentes d’arriver limite au départ : seulement deux minutes d’avance. La spéciale, malgré quelques zones glacées, reste globalement maîtrisable.

La spéciale 12 se présente dans un contexte bien plus délicat. Le vent se renforce, la pluie s’invite, et les équipes de commissaires doivent lutter pour maintenir leur tente rouge en place. Les conditions mettent en lumière le rôle essentiel de toutes les personnes mobilisées sur le rallye : organisation, logistique, sécurité, bénévoles, forces de l’ordre, services de secours et associations sportives. Leur présence constante, malgré le froid, la neige et les rafales, permet au rallye de se dérouler dans les meilleures conditions possible. Dorone et Stéphanie ont une pensée reconnaissante pour eux.

Sur la route, la SR12 se révèle particulièrement piégeuse. La neige et la glace s’intensifient, rendant la progression délicate. Même si Stéphanie expérimente la glisse, l’équipage de la R5 GT Turbo décide de jouer la prudence pour être à l’arrivée à Monaco. Il passe devant au moins de dix véhicules sur le bas-côté, dont une dans un ravin bien pentu. Ces difficultés conduisent finalement à l’interruption de la spéciale en raison du nombre d’incidents.

Après une nouvelle liaison « sans trainer » vers l’assistance pour retirer les pneus clous, la spéciale 13 s’annonce sèche, mais technique. Le tracé, rapide et sinueux, enchaîne virages serrés et épingles sur une route grasse et par endroits boueuse. La gestion de l’adhérence devient un enjeu majeur jusqu’à la fin de l’épreuve.

Le retour à Valence en fin d’après‑midi marque la conclusion d’une journée éprouvante. Malgré une perte de points et une 87^e place au classement général, la première place dans la Coupe des Dames est conservée, témoignant d’une régularité et d’une maîtrise précieuse dans des conditions particulièrement hostiles.

L’équipage de Luca/Chol pointe à la brillante 2e place au général, tandis que Bernard/Blanc gagne trois places et termine la journée 44e.