MOTOS ET SIDE-CARS FONT LEUR SHOW

La 9e montée historique du Ventoux, organisée par l’association MC2A, présidée par Pierre Faure a encore une fois connu un beau succès.

Dès samedi, motos, side-cars avaient envahi les terrains municipaux du site du Groseau, et dimanche, 260 pilotes se sont élancés pour un parcours de 2,6 km à partir du restaurant du Grozeau. À grands coups d’accélérateurs, faisant vrombir les moteurs et parfois enfumant les spectateurs, les pilotes se sont élancés, prudemment car la route était un peu glissante.

Ce parcours n’était pas une compétition, mais une démonstration de véhicules anciens classés en plusieurs catégories, où les pilotes se sont fait plaisir.

En série course, on retrouvait pilotes et machines d’exception, anciennes d’avant 1960, classiques et post classiques, side-cars de course et en série tourisme, les anciennes d’avant 1960, les classiques et post-classiques et les side-cars de tourisme et rallye.

Cette année, la marque « Motosacoche » était à l’honneur pour son 100e anniversaire. Elle était représentée par un superbe side-car de 1918, tellement bien restauré et entretenu qu’on l’aurait cru neuf. Il était piloté par Éric Bezon, venu de Suisse.

Le maire de Malaucène, Dominique Bodon, en catégorie VIP a également participé à la manifestation avec sa Laverda 750s de 1969.

Si le matin n’a pas vu la pluie, ce n’est qu’après la pause déjeuner que les gouttes ont fait leur apparition. Mais cela n’a nullement empêché les pilotes de continuer leurs montées. La journée s’est terminée autour d’une bonne table dans la salle des fêtes du Blanchissage.

 

GALERIE PHOTO — © (Cliquez sur les images pour les ouvrir ou les faire défiler).

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