Dimanche, de 9 heures à 18 heures, plus de deux cents motos anciennes se lanceront à l’assaut du mont Ventoux, au départ de Malaucène. Il s’agit d’une démonstration sans chronométrage, où les pilotes se font plaisir sur une route fermée. Les engins « nés » avant 1995 sont seuls autorisés, accompagnés de quelques side-cars et de karts.

La journée est organisée pour la cinquième fois par le club avignonnais MC2A.

Les plus anciennes des motos, aux dernières nouvelles, sont de 1928 : une Ravat F 556, une Terrot HSS Racing, et une Gnome et Rhône D4.

Des jeunettes à coté du side-car Motosacoche 2C9 Usine de 1918 !

Les motos récentes d’exception sont aussi invitées, comme ces JLSP 305  5 cylindres ou RC 162 R Inspiration HONDA RC 149 de 2013 (voir ici : http://www.youtube.com/watch?v=70EcZ15DImM ).

Plus de 200 pilotes venus de toute l’Europe, dont de très nombreux grands noms qui ont gagné cette célèbre course du mont Ventoux dans les années 60, comme les Suisses Castella, Soudan, les Français  Heckman et Doudiaux en 70, seront présents. Au cours de cette manifestation, il sera présenté au public plus de 25 motos ayant couru en championnat du monde de 1950 à 1980, avec la seule femme en side-car moderne Estelle Leblond, qui a gagné le Touriste Trophy à plus de 160 kH de moyenne.

MC2A a décidé de s’associer pour cette journée à la manifestation en faveur de la libération des otages en accueillant ses organisateurs à midi.

Photos : la montée de 2012.