Samedi matin, dès 10 heures, les passionnés de voitures anciennes étaient au rendez-vous du Monte-Carlo Historique, devant la Mairie, ou un pointage était organisé. Le public était au rendez-vous, beaucoup plus que l’année dernière, où le passage s’était effectué à 5 heures du matin, par un temps glacial.

Cette année, de 10 heures à midi, environ 200 personnes étaient présentes en permanence au point de contrôle. « Rallye historique, public historique », a remarqué un spectateur, notant le petit nombre de « jeunes » présents.

Il est vrai que le temps était à la nostalgie devant les belles du temps jadis. Mais les choses passent, les courses sur pistes ont remplacé dans l’intérêt du public les épreuves des cols glacés, et le Dakar a forcé le Monte-Carlo à changer ses dates…

Quoiqu’il en soir, c’était un public de passionnés qui était au bord du cours Taulignan, passionné de beaux engins.

Un incident a arraché un sourire à ceux qui l’ont remarqué. Une magnifique décapotable anglaise, rutilante, a été aiguillée par le service d’ordre vers le point de contrôle. Les passagers, qui ne participaient pas au rallye, ont mis quelques instants pour comprendre ce qu’il se passait, et pourquoi on les arrêtait en leur demandait avec insistance leur feuille de pointage. Sourire !

Tout s’est très bien passé, le pointage était assuré par une équipe de l’ASA de Vaison, autour de Jacques Gauthier, le président, accompagné d’Élisabeth Bassotti et de Michel Bresson, entre autres. Ils avaient aussi prévu un mini-ravitaillement, avec point café et grignotage sous sachet remis à chaque équipage.

Les équipages avaient pris le départ de Barcelone. Un seul équipage local était sur ce trajet,

Christian Gouttenoire et son coéquipier Denis Goudou sur la Volvo 122S n° 89.

Les quatre autres équipages locaux participants sont partis de Reims, sur un autre trajet. Ce sont :

André RECORDIER et Dorone Recordier sur Posche 911 2, n° 84,

Ludovic De Luca et Moinier Fabien sur Peugeot 104 ZS n° 82,

Guy Guillot et Patrice Benivay sur BMW 320 n° 86,

Roger Duvernay et Patrice Delmas sur BMW 2002 TI n° 87.

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